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【SANLUX三洋】6-8坪窗型右吹冷氣SA-R41B





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  • 購買前家電務必須知:

    購買後會有專人與您電話連絡,務必保持電話暢通,連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。

    1.購買經典時請確認坪數商品大小與裝機尺寸,到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝,必須支付師傅500元空趟費。

    2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄,退貨時CP值超高若缺件則會導致無法退貨。

    3.基本安裝不含拆舊機,舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收,拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費,一經回收無法退回,請顧客注意。無電梯每層收費50元,當場支付。

    4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。

    5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計,超過另計,未滿1米以1米計。

    6.基本安裝一趟為主,若需勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工,每趟加收500元,如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註,廠活動方不會特別詢問。

    7.廠端只提供基本安裝,超出部分零件請另外支付。

    標準安裝限時施工內容如下:

    @安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸,不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費,窗戶、氣窗口如需加封木板,需收費

    @配管路、線路在5公尺以內明管方式施工,如有超出需收費

    @室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內;超出或加配電源線需收費

    @不含鑽孔打洞費用,如需者需收費

    @冷氣使用的電源座為三孔式座,兩孔式插精選座更換三孔式插座需收費

    @需埋設暗管、鑿牆溝等之工事,視場地狀況另議

    @每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)

    @特殊安裝部份以現場報價為準

    @現場安裝施工的其他費用,恕無法另行開立發票

    @本產品文案為原廠提供,因拍攝關係略有差異,已實際商品為準。

    @商品運送,若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良),導致車輛無法正常狀況下送達,需以其他方式配送時所衍生之費用,須由訂購人自行支付。

    10.商品到貨享7天鑑賞期(鑑賞期非試用期),本商品無法試用,一經試用不得退貨,商品無瑕疵狀態,廠方一律不接受退貨。

    11.辦理退貨商品,必須是全新狀態且包裝完整(保持產品.附件.包裝.廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整,請勿缺件,請以廠商寄送時的包裝在原封退回,否則將會影響退貨權限。




  • ?主商品:【SANLUX三洋】6-8坪窗型右吹冷氣SA-R41B-網
    ?配件:說明書x1、保證書x1、遙控器x1
    ?型號:SA-R41B
    ?外型尺寸 寬*深*高(mm)650*760*400
    ?產地:臺灣
    ?保固:壓縮機10年,全機三年


商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【曾麗芳╱台中報導】

亞洲自行車界第一次!亞仕大科技自有品牌ASTER自行車,攜手國際級夢幻超跑品牌─法拉利(FERRARI)、藍寶堅尼(Lamborghini),首度在亞洲地區推出聯名款跨界超跑登山車,分別限量50台,每台要價28.8萬元,預計6月底上市。這也是亞洲第1家自行車商取得義大利兩大超跑品牌官方獨家授權,推出聯名車。

亞仕大科技董事長卓耿冬指出,全球超跑界最熱門的品牌當屬法拉利、藍寶堅尼,每輛超跑動輒上千萬元起跳,但法拉利、藍寶堅尼與ASTER合作的「跨界超跑」,每台不用30萬元,不僅引起法拉利、藍寶堅尼車主的矚目,也吸引了許多超跑迷詢問,預購情況超乎預期熱烈,預估6月底前,限量100台聯名車就會被搶購一空。

卓耿冬進一步表示,亞仕大不僅將與義大利兩大超跑台灣總代理洽談合作案,還將進軍歐洲市場銷售,透過ASTER歐洲代理商,將法拉利、藍寶堅尼與ASTER推出的聯名款自行車賣到歐洲市場;至於是推限量版或是量產銷售,卓耿冬直言,歐洲代理商期望一口氣量產1,000台供應市場,但亞仕大目前還在評估中。

據悉,義大利自行車品牌COLNAGO也與法拉利超跑,在歐洲市場合推聯名款自行車,每台售價高達新台幣48萬元。卓耿冬強調,台灣售價低於30萬元,其實是為了讓更多超跑迷也能擁有法拉利、藍寶堅尼的聯名車。

卓耿冬表示,全台獨家「LA1藍寶堅尼」聯名車款與「AF7法拉利」聯名車款,設計結構截然不同。其中,「LA1藍寶堅尼」採用HMG碳纖維材質,運用ASTER DC2專利,強調踩踏力量傳導直接,且瞬間加速力量強大;搭配低風阻流線外型設計,整台車重量不到7公斤。

在台灣自行車業界,ASTER品牌可說是精品級自行車,強調輪組手工打造、台灣組裝,不賣低於2萬元以下的車款,平均車價在4至6萬元,每年銷售量約1萬台,外銷占了7成。卓耿冬表示,為了與法拉利、藍寶堅尼推聯名車,歷經8個月驗證與測試才通過,顯示ASTER的品質已獲得兩大超跑車商的認同。

由於ASTER品牌只賣高級車,讓許多車迷望之怯步。卓耿冬表示,為了擴增市占率、讓更多人知道ASTER品牌,因此,下半年起將首度開賣1.5至2萬元之間的入門車款,預期帶動今年整體銷售量成長逾5成。

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